加煤液壓系統廠家-皇冠街道液壓系統廠家-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)要求。靜(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性固定表(biao)面之(zhi)間防(fang)止油液外泄。合(he)理(li)設計密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公差(cha),使安裝后(hou)的(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到一(yi)定擠壓產生變(bian)形以便填塞配(pei)(pei)合(he)表(biao)面的(de)微(wei)觀凹陷,并(bing)把密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提(ti)高(gao)到高(gao)于(yu)被密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)壓力。隨著配(pei)(pei)合(he)表(biao)面的(de)運動,靜(jing)密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成了動密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙的(de)配(pei)(pei)合(he)表(biao)面將(jiang)磨損密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變(bian)動的(de)間隙將(jiang)蠶(can)食密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。
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.合理設計安裝板(ban)。當閥組或(huo)底板(ban)用螺栓(shuan)固(gu)定在安裝面(mian)(mian)上時,為了得到(dao)滿意的初(chu)始密(mi)封(feng)和防(fang)止密(mi)封(feng)件被擠出溝(gou)槽和被磨損,安裝面(mian)(mian)要(yao)平直,密(mi)封(feng)面(mian)(mian)要(yao)求精加工,表(biao)面(mian)(mian)粗糙度要(yao)達到(dao)0.8μm,平面(mian)(mian)度要(yao)達到(dao)0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)不能(neng)有徑向劃痕,連(lian)接螺釘的預(yu)緊力要(yao)足夠大(da),以防(fang)止表(biao)面(mian)(mian)分離(li)。
液壓制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良(liang)的原因(yin)，一般可根(gen)據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩定(ding)性以及邊疆(jiang)多(duo)腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連(lian)續幾腳制動時,踏板(ban)高(gao)度仍(reng)過(guo)低,且(qie)在第二腳制動后,感到總泵(beng)活塞未回位(wei),踏下制動踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂(lie)縫或(huo)其連(lian)續幾腳，回位(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板(ban)高度稍有(you)高，并有(you)彈(dan)性，說明制動(dong)管路中滲入了空(kong)氣。
3.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)，踏板均被(bei)踏到底，并(bing)感到踏板毫無(wu)反力，說明總泵儲液室內制動液嚴重虧損(sun)。
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液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)對(dui)運動(dong)，這種工(gong)作方式不(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨(mo)損(sun)。液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)芯進行相(xiang)對(dui)運動(dong)的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦(ca)，在(zai)工(gong)作一段時(shi)間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)各元(yuan)件(jian)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)尺寸(cun)、形(xing)狀(zhuang)、質(zhi)量等發生變化，不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特(te)性，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)就(jiu)(jiu)會失效，出現(xian)故(gu)障(zhang)。例(li)如(ru)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統中(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)因(yin)為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)、磨(mo)損(sun)，造成零(ling)件(jian)之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)配合度不(bu)好(hao)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓系(xi)統中(zhong)，減(jian)(jian)壓閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無(wu)法起到減(jian)(jian)壓的(de)(de)(de)作用。
